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Feux de détresse
Basculer l'interrupteur vers le bas pour faire clignoter les feux de détresse ainsi que les
témoins lumineux du panneau. Les circuits électriques sont aussi mis en fonction lorsque
l'interrupteur des feux de détresse est enfoncé.
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ATTENTION
Ne pas utiliser les feux de détresse pour une période de temps prolongée, sauf en cas d'urgence.
Lave-phares (Option)
L'autocar peut être équipé d'un système de lavage des phares. Basculer momentanément
l'interrupteur vers le bas pour actionner les gicleurs des lave-phares. Chaque activation de
cette commande produit 2 jets successifs.
06616
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager le mécanisme de la pompe, ne pas faire fonctionner les lave-glaces ou les
lave-phares lorsque le niveau du liquide est insuffisant.
Dégivrage de la partie supérieure des pare-brise
L'autocar est équipé d'un système de dégivrage de la partie supérieure des pare-brise.
Basculer l'interrupteur vers le bas pour mettre en marche le ventilateur qui permet de
pousser l'air réchauffé afin de désembuer, dégivrer et déglacer la partie supérieure des pare-
brise.
06259
Dispositif d'antipatinage TCS en mode Neige/Boue
Dans certaines situations, il peut être utile de retarder l'intervention du dispositif
d'antipatinage à l'accélération. Le mode Neige/Boue permet une puissance de moteur
accrue et permet une rotation (patinage) des roues plus importante durant le fonctionnement
du dispositif TCS. Cette fonction est utile lorsqu'il est difficile de mettre le véhicule en
mouvement comme sur une chaussée glacée par exemple.
06758
Appuyer sur l'interrupteur Neige/Boue pour mettre en fonction ce mode. Le témoin TCS/ESC
clignote lentement lorsque le mode TCS Neige/Boue est en fonction. Mettre le mode
Neige/Boue hors fonction lorsque que vous atteignez une chaussée ferme.
Un redémarrage ou un deuxième appui sur l'interrupteur Neige/Boue met ce mode hors
fonction.
Commandes et instruments
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