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REMARQUE
Un signal sonore se fait entendre lorsque le
commutateur d'allumage est tourné à la
position
«OFF»
sans
stationnement n'ait été appliqué. Ce même
signal se fait entendre lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale des freins dans les
mêmes circonstances.
REMARQUE
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné
à la position «ON» et que le frein de
stationnement est appliqué, les feux stop
s'allument automatiquement.
PHARES DE JOUR
Ce système d'éclairage améliore la visibilité de
l'avant du véhicule pour les autres usagers de la
route pendant la journée.
Ce système allume vos phares de route
lorsque :
•
Le moteur tourne;
•
Le frein de stationnement est relâché;
•
Lorsque l'interrupteur d'éclairage extérieur
est en position OFF ou en première position.
AVERTISSEMENT
Ne jamais circuler de nuit en utilisant
seulement les phares de jour car dans cette
situation, les feux arrière et les feux de
position du véhicule sont éteints et les phares
de route peuvent éblouir les autres usagers
venant en sens inverse. Basculer l'interrupteur
d'éclairage extérieur à la seconde position
pour une conduite de nuit sécuritaire.
PHARES ANTIBROUILLARD
Des
phares
antibrouillard
halogène, peuvent être installés. Les phares
antibrouillard augmentent la visibilité par temps
de brouillard ou par temps pluvieux juste à
l'avant de l'autocar. Ils permettent une conduite
plus sécuritaire.
REMARQUE
Certains
états
ou
restreindre l'utilisation de ces phares. Il est
préférable de prendre connaissance des
règlements en vigueur dans chaque état ou
province avant de les utiliser.
Équipement de sécurité et situations d'urgence
que
le
frein
de
optionnels,
à
provinces
peuvent
ÉCLAIRAGE DES COMPARTIMENTS
Les compartiments à bagages et de service
avant
s'éclairent
l'ouverture de la porte. Un pictogramme apparait
dans la barre d'état de l'écran d'affichage du
conducteur lorsqu'une porte est ouverte.
BAVETTES GARDE-BOUE
Une bavette garde-boue est installée à l'arrière
de chaque roue des essieux avant et auxiliaire
afin de réduire l'accumulation de saleté sur les
panneaux inférieurs, les projections de pierres et
les débris sur les véhicules suivant l'autocar et
également à l'avant de chaque roue de l'essieu
avant pour réduire les projections d'eau sur les
rétroviseurs extérieurs. Il est également possible
d'installer une bavette garde-boue à l'arrière de
chaque double roue de l'essieu moteur pour
réduire les projections de pierres sur les roues
de l'essieu auxiliaire.
CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE
Une caméra de marche arrière est disponible en
option. Elle offre une assistance visuelle au
conducteur lors de manœuvres en marche
arrière. Le moniteur de la caméra est installé à
gauche du tableau de bord principal, sur le pilier
du pare-brise.
La caméra de marche arrière se met en fonction
automatiquement
lorsqu'on
marche arrière (R) à l'aide du sélecteur de
vitesse de la transmission.
Voir le chapitre «Commandes et instruments».
AVERTISSEUR
ARRIÈRE
Cet avertisseur prévient les piétons et les autres
conducteurs du déplacement de l'autocar en
marche arrière. Le conducteur doit redoubler de
prudence lors de manœuvres de marche arrière.
Lorsque nécessaire, utiliser l'aide d'un guide.
L'avertisseur et la caméra (si applicable) sont
actionnés
automatiquement
sélectionne la marche arrière (R) à l'aide du
sélecteur de vitesse de la transmission.
7-19
automatiquement
avec
sélectionne
DE
MARCHE
lorsqu'on
la
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