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Commandes et instruments
ATTENTION
Si le véhicule est stationné pour la nuit ou pour
une période de temps prolongée, mettre
l'interrupteur
principal
batteries à la position OFF.
REMARQUE
Lorsque l'interrupteur principal d'alimentation
des
batteries
est
l'alimentation venant des batteries est coupée
à l'exception du module de l'égalisateur des
batteries, l'alimentation de l'ECM, l'alimentation
du TCM (transmission Allison), de l'ECU
(transmission
I-Shift),
préchauffeur, le préchauffeur et la pompe de
recirculation d'eau, le «Pro-driver», l'inverseur
continu-alternatif, l'alarme d'incendie et la
porte d'entrée.
Le commutateur comporte 4 positions :
ACC (Accessoires)
Pour faire fonctionner les accessoires, tourner la
clé dans le sens antihoraire. À cette position, la
clé ne peut être retirée du commutateur.
Les circuits électriques sont alimentés lorsque le
commutateur est à cette position ou lorsque les
feux de détresse sont en fonction.
Les accessoires reliés directement aux batteries
sont en fonction de même que l'affichage de la
température extérieure, la radio ou le système
de
divertissement,
extérieur.
OFF (Arrêt)
À la position OFF, il n'y a aucun contact
d'allumage.
La
clé
commutateur.
Les circuits électriques ne sont pas alimentés
lorsque le commutateur est à cette position,
seulement les accessoires reliés directement
aux batteries peuvent être mis en fonction c.-à-d.
le préchauffeur et la pompe à eau, l'interrupteur
principal d'alimentation, le système de verrouil-
lage central et l'écran d'affichage du conducteur
(DID). Mettre le commutateur à cette position
lorsque le véhicule est stationné pour la nuit ou
pour une période prolongée.
ON (Marche)
Pour sélectionner la position ON tourner la clé
dans le sens horaire à la première position. À
cette position, la clé ne peut être retirée du
commutateur.
d'alimentation
des
à
la
position
OFF,
la
minuterie
l'éclairage
intérieur
peut
être
retirée
Les circuits électriques alimentés lorsque le
commutateur est à la position ACC de même
que
la
accessoires, le système ABS, les essuie-glaces,
les avertisseurs sonores et les instruments de
mesure du tableau de bord, l'avertisseur
pneumatique de même que le réchauffeur du
dessiccateur d'air sont en fonction. Ne pas
laisser le commutateur à cette position à moins
que le moteur ne soit en marche.
START (Démarrage)
Tourner la clé de contact dans le sens horaire, à
la deuxième position et la relâcher dès la mise en
marche
automatiquement à la position ON. Si le moteur
du
n'a pas démarré, tourner la clé à la position OFF
avant d'essayer de redémarrer.
Le commutateur d'allumage est équipé d'un
dispositif de protection qui empêche de remettre
la clé en position START si elle n'a pas d'abord
été remise en position OFF.
ATTENTION
Afin d'éviter une surchauffe du démarreur, ne
pas actionner le démarrage plus de 15
secondes à la fois. Laisser refroidir environ
une minute avant d'essayer à nouveau.
ATTENTION
Si le témoin lumineux «starter on» reste
et
allumé après avoir relâché la clé de contact,
arrêter le moteur immédiatement. Mettre
l'interrupteur principal d'alimentation à OFF et
faites vérifier le démarreur sans attendre.
du
Les fonctions activées lorsque le moteur est en
marche sont les mêmes que celles ci-dessus, de
plus le système de CVC et les feux de jour sont
disponibles.
DANGER
Ne pas utiliser d'éther ou tout autre fluide
combustible d'aide au démarrage par temps
froid sur un moteur muni d'un préchauffeur
d'air d'admission. Si le moteur est équipé d'un
préchauffeur d'air d'admission, l'introduction
d'éther ou d'un fluide d'aide au démarrage
similaire peut causer un incendie ou une
explosion pouvant causer des dommages
importants, des blessures sévères ou même
la mort.
transmission,
le
moteur
du
moteur,
la
clé
et
les
retournera