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Information technique
DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE
ANTIBLOCAGE (ABS)
Pour effectuer le dépannage du système de
freinage antiblocage (ABS), se référer au
Manuel de maintenance de MERITOR WABCO:
«Anti-Lock Brake Systems For Trucks, Tractors
and Buses» ou utiliser l'écran d'affichage du
conducteur (DID) du tableau de bord.
SYSTÈME D'ANTIDÉRAPAGE
AUTOMATIQUE (ATC) – DISPOSITIF
ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ
PROGRAMMÉ (ESP) (OPTION)
En plus du système de freinage antiblocage
(ABS), un module de commande avancé EC-60
de Bendix peut être installé (Option) de façon à
permettre des caractéristiques d'antidérapage
automatique (ATC) et également de fournir une
stabilité programmée basée sur le système de
freinage antiblocage connue sous le nom de
Electronic
ESP
système d'antidérapage automatique (ATC) de
Bendix peut améliorer l'adhérence des roues du
véhicule lors des accélérations et la stabilité
latérale lors des accélérations en courbe.
système ATC améliore l'adhérence des roues
du véhicule en limitant le couple moteur Engine
Torque Limiting (ETL) grâce au lien entre
l'ECU et le MCM du moteur et/ou par
l'application
dissymétrique
Differential Braking (DB).
Voir la section 12 du manuel de maintenance
pour plus d'information sur ce système.
ATTENTION
Même si le véhicule est équipé du dispositif
électronique de stabilité programmé (ESP), la
stabilité du véhicule en marche demeure sous
la responsabilité du conducteur.
DANGER
Le dispositif
électronique de stabilité
programmé (ESP) peut réduire la vitesse
du véhicule automatiquement et sans
avertissement.
Le dispositif ESP peut ralentir le véhicule sans
que le conducteur appuie sur la pédale des
freins
et
même
d'accélérateur est enfoncée.
Stability
Program.
des
freins
lorsque
la
pédale
DIRECTION
• Boitier de direction ZF servocomtronic 8098 ;
• Direction intégrée assistée hydrauliquement,
variable en fonction de la vitesse (en option) ;
• Pompe de direction assistée Volvo entrainée
par le moteur ;
• Réservoir de fluide de direction et jauge de
niveau
moteur ;
• Volant de 20'' de diamètre, inclinable et
colonne
verrouillage
pied;
• Nombre de tours : 5 ¾ ;
• Pression du système: 2175 lb/po
kPa);
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Le
• Système de 24 volts avec mise à la masse
négative;
• Éclairage extérieur de 12 volts;
Le
• Deux alternateurs Bosch HD 10 de 28 volts,
120 A, autorégulés, entraînés par courroie et
refroidis à l'air.
• Quatre batteries sans entretien de format
16/31 de 12 volts, connectées en série-
parallèle avec une capacité de démarrage à
froid de 1900 A et une puissance de réserve
de 195 minutes;
• Égalisateur de batteries de 100 A.
SUSPENSION
Des
ressorts
membrane flexible sont utilisés sur tous les
essieux.
ESSIEU AVANT RIGIDE (OPTION)
2 ressorts pneumatiques (12 po) pour un
G.A.W.R. de 16,500 lb;
2 amortisseurs;
4 barres d'accouplement radiales;
1 barre d'accouplement transversale;
1 soupape de commande de hauteur;
1 barre antiroulis de 1¾ po de diamètre.
accessible
par
le
de
direction
télescopique
pneumatique
commandé
pneumatiques
compartiment
à
au
2
(15 000
Goodyear
à
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