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Activation du régulateur de vitesse et
d'espacement
La mise en fonction se fait de la même façon
que le régulateur de vitesse régulier. Basculer
l'interrupteur CRUISE vers l'avant, accélérer à la
vitesse désirée puis presser le bouton SET. Le
régulateur de vitesse et d'espacement est ainsi
en fonction avec les fonctionnalités d'alertes et
de maintien de la distance de sécurité. Il n'est
d'ailleurs pas possible d'utiliser ce régulateur de
vitesse sans ces fonctionnalités.
Mise hors fonction du régulateur de vitesse
et d'espacement
Vous pouvez mettre le régulateur de vitesse et
d'espacement hors fonction simplement en
appuyant sur les freins de service, en plaçant
l'interrupteur à bascule du régulateur de vitesse
à la position OFF ou en appuyant sur la touche
CANCEL située sur le volant.
REMARQUE
Toute application des freins de service par le
conducteur ou par l'intervention du système
pour
maintenir
la
désactive le mode de croisière. Le conducteur
doit utiliser le bouton SET ou RES pour
reprendre une vitesse de croisière.
Régulation de la distance entre véhicules
À l'aide du radar monté à l'avant du véhicule, le
système
ACB
mesure
l'autocar et le véhicule qui précède et réduit la
vitesse de l'autocar si nécessaire afin de
maintenir la distance sécuritaire déterminée.
Cette fonction est disponible seulement lorsque
le régulateur de vitesse est en fonction et qu'une
vitesse de croisière est réglée (interrupteur
CRUISE à ON et bouton SET activé).
La
distance
sécuritaire
intervalle de temps entre les deux véhicules. La
distance physique entre les deux véhicules
variera selon la vitesse de croisière préréglée,
mais l'intervalle de temps demeurera le même.
L'intervalle de temps défini est de 1.7 secondes.
Avec le régulateur de vitesse et d'espacement
en fonction et une vitesse de croisière réglée,
vous suivez un véhicule :
distance
de
sécurité
l'espacement
entre
correspond
à
Commandes et instruments
• Si le véhicule devant vous ralenti à une
vitesse inférieure à votre vitesse de
croisière, le système interviendra de la façon
suivante selon le besoin et dans cet ordre
afin de maintenir une distance sécuritaire
entre l'autocar et le véhicule qui précède :
1) réduction du couple moteur ;
2) activation
ralentisseur de la transmission ;
3) application des freins de service, limitée
à 30 % de la puissance de freinage
maximale.
Le conducteur doit appliquer la puissance de
freinage supplémentaire nécessaire pour
maintenir une distance suffisante ou éviter
une collision avec le véhicule qui précède.
REMARQUE
Si le conducteur mets le régulateur de vitesse
et d'espacement hors fonction au moment ou
ce système intervient activement pour ralentir
ou freiner le véhicule afin de maintenir la
distance sécuritaire, le système va poursuivre
son intervention de freinage ou ralentissement
jusqu'à ce que la distance entre l'autocar et le
véhicule qui précède soit suffisante.
Bien que le régulateur de vitesse n'est pas
fonctionnel à des vitesses inférieures à 30
km/h, le système va néanmoins poursuivre
son intervention de freinage ou ralentissement
afin de maintenir
même si la vitesse de l'autocar descend sous
les 30 km/h.
• Si le véhicule devant vous ralenti à une
vitesse inférieure à votre vitesse de
croisière puis accélère, et que le système
n'a pas utilisé les freins de service pour
maintenir la distance sécuritaire déterminée,
alors
un
automatiquement la vitesse de croisière
préréglée, tout en maintenant la distance
sécuritaire par rapport au véhicule devant
vous.
REMARQUE
La portée maximale du radar est d'environ
500 pieds (150 mètres). Les conditions
météorologiques telles que la neige ou la pluie
peuvent réduire la porté du radar.
du
frein
moteur
la distance sécuritaire
votre
véhicule
4-13
ou
du
regagnera
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