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Un véhicule avant détecté
coupe devant votre véhicule
et s'éloigne à toute vitesse.
Conduite en descente avec
un véhicule détecté devant
vous.
Veillez à NE PAS utiliser le régulateur de vitesse dans les descentes.
AVERTISSEMENT
La section précédente donne des exemples de situations et les réactions typiques du système d'aide à
la conduite Prevost Driver Assist™. Néanmoins, elle ne couvre pas toutes les situations possibles.
En raison des limitations propres à la technologie radar et caméra, la technologie évoluée anticollision,
très rarement, risque de ne pas détecter des véhicules (en mouvement ou à l'arrêt) dans votre voie. En
conséquence, il n'y aura aucune intervention du système (alertes, avertissements, freinage).
En raison des limitations propres à la technologie radar et caméra, la technologie évoluée anticollision,
très rarement, risque de réagir aux véhicules en mouvement qui ne sont pas dans votre voie. Le système
pourrait donc intervenir (alertes, avertissements, freinage).
apparait normalement au
DID.
L'Alerte de distances (FDA)
pourrait vous alerter, selon
le paramétrage particulier
de votre système et selon
la proximité du véhicule qui
se rabat devant vous.
Descentes
NE
PAS
UTILISER
régulateur de vitesse dans
les descentes.
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45
Commandes et instruments
Une
intervention
système
entrainera
suivantes, dans l'ordre : décélération
du
véhicule;
ralentissement
moteur; application des freins de
base.
REMARQUE : La régulation de la
vitesse est interrompue lors de
l'application des freins
par le système; le régulateur s'éteint
lorsque
la
vitesse
dessous de son seuil minimal de
réglage ou lorsque le conducteur
enfonce la pédale de frein.
Votre véhicule maintient la vitesse
réglée.
le
NE PAS UTILISER le régulateur de
vitesse dans les descentes. Risque
de freinage excessif.
4-31
éventuelle
du
les
actions
sur
descend
en
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