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mode
haute puissance
manière similaire, mais utilise 100 % de la
puissance disponible.
Il doit être noté que les modes basse
haute
puissance du frein moteur réduisent la
vitesse du véhicule lors de chaque relâchement
de l'accélérateur. Conséquemment, ils auront un
effet négatif sur la consommation de carburant
si utilisés de manière prolongée.
Certains véhicules sont équipés en option d'un
interrupteur de frein moteur (OFF mode) situé à
gauche du tableau de bord. Appuyer sur cet
interrupteur désactive complètement le frein
moteur.
Pour
réactiver
le
mode
l'interrupteur doit être pressé à nouveau (cycler
l'interrupteur d'allumage produira le même
résultat). Le conducteur peut aussi passer
directement au mode basse puissance
haute puissance
en utilisant les commandes
à droite du volant.
Interrupteur de frein moteur
PÉDALE DU
MODE DU
VÉHICULE
MOTEUR
TOUTE POSITION
RELÂCHEMENT DE
LA PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
fonctionne de
et
automatique
,
ou
PUISSANCE
FREIN
DU FREIN
MOTEUR
0 %
0 %
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45
Autres caractéristiques
APPLICATION DES
FREINS
RELÂCHEMENT DE
LA PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
PUISSANCE APPLIQUÉE PAR LE FREIN MOTEUR
SELON LE MODE CHOISI ET LA POSITION DE LA
PÉDALE.
NOTE
Lors de l'utilisation du mode basse puissance
ou du mode haute puissance
l'interrupteur OFF situé sur le volant ramène
le frein moteur au mode automatique
RÉGULATEUR DE VITESSE ET FREIN
MOTEUR
Lorsque le régulateur de vitesse est activé par le
conducteur, le frein moteur est forcé en mode
automatique
et s'engagera progressivement
jusqu'à 100 % si la vitesse du véhicule excède
d'environ 2 km/h la vitesse de croisière
sélectionnée. L'activation manuelle du
basse puissance
puissance
à l'aide des commandes au volant
désactivera le régulateur de vitesse.
RÉGULATEUR
MODE DU
ET VITESSE
FREIN
MOTEUR
5-27
100 %
50 %
100 %
activer
.
mode
ou du mode haute
PUISSANCE DU
FREIN MOTEUR
0 %
100 %
Jusqu'à
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