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débalancement. Si nécessaire, nettoyer les
ailettes avec de l'eau et un savon doux.
2. Vérifier les fissures ou signes d'usure qui
proviendraient d'un contact avec un débris
ou une obstruction quelconque durant le
fonctionnement des ventilateurs.
3. Vérifier au bas du carénage des ventilateurs
s'il y des débris, retirer au besoin. Aussi,
pour le fonctionnement du véhicule à des
températures sous le degré de congélation,
vérifier l'accumulation possible de neige ou
de glace qui pourrait empêcher le bon
fonctionnement des ventilateurs, retirer au
besoin.
4. Ouvrir le carénage des ventilateurs au
besoin (démonter les vis du haut et du bas
telles que montrées dans la figure ci-
dessous) pour faciliter le nettoyage et retirer
les débris au besoin.
VIS DE MONTAGE DU CARÉNAGE DES VENTILATEURS
REMARQUE
Les moteurs électriques des ventilateurs du
système de refroidissement sont scellés et
certifiés IP6K9K et IP68. Ils supportent un
lavage sous pression.
VIDANGE DE RÉSERVOIR D'AIR
L'autocar est équipé de plusieurs réservoirs à
air.
Purger le réservoir d'air des accessoires
chaque jour ou avant chaque voyage. Le robinet
de purge du réservoir des accessoires est
accessible par le compartiment de service
avant.
COMPARTIMENT DE SERVICE AVANT
Purger les réservoirs d'air humide, primaire,
secondaire et optionnels à chaque changement
d'huile ou après un maximum de 12,500 miles
(20, 000 km) de fonctionnement sans purge.
Tous les réservoirs sont équipés d'un robinet de
vidange situé sous chacun de ceux-ci. Vidanger
l'air des réservoirs en tournant le robinet de
vidange dans le sens antihoraire. Se référer à la
figure des points de lubrification et d'entretien à
la fin du chapitre pour la localisation des
réservoirs.
EXTINCTEUR(S)
Inspecter le(s) extincteur(s) mensuellement afin
de s'assurer de leur bon fonctionnement en cas
d'urgence.
•
Pour l'extincteur avec manomètre, l'aiguille
devrait se situer dans la partie verte ou en
position
recharger l'extincteur si la pression n'est pas
adéquate ;
Vérifier si le sceau situé sur la poignée est
•
intact ;
•
S'assurer que le boyau est en bonne
condition et que la buse n'est pas obstruée;
Garder l'extincteur propre.
•
PRÉFILTRE À CARBURANT
Un préfiltre à carburant est installé dans le
compartiment moteur. Ce filtre peut consister en
une cartouche filtrante munie d'un robinet de
vidange à sa base ou bien d'une cartouche
filtrante et d'un bol de décantation pouvant
contenir un élément chauffant. Il sert à filtrer et à
empêcher l'infiltration d'eau dans le système
d'alimentation en carburant. Vidanger le filtre
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45
Soins et entretien
«NORMAL».
Remplacer
8-11
12210
ou
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