Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 93

Freins
Contrôle de l'usure des freins
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cbmz
1. Plaquettes de frein
2. Ligne d'épaisseur minimum
Les plaquettes de freins
contrôlées conformément aux exigences de
l'entretien courant et remplacées si elles sont
usées jusqu'à l'épaisseur minimum de service
ou au-delà.
Sur les Daytona 675, Street Triple et Street
Triple R, si l'épaisseur de la garniture d'une
plaquette quelconque (freins avant ou arrière)
est inférieure à 1,5 mm, c'est à dire si la
plaquette est usée jusqu'au fond des rainures,
remplacez toutes les plaquettes de la roue.
Sur la Daytona 675 R, l'épaisseur minimum
de toute plaquette de frein avant est 1,0 mm,
mais elle reste à 1,5 mm pour les plaquettes
arrière.
Entretien et réglage
Si vous montez de nouvelles plaquettes de
frein spéciales, vérifiez que l'épaisseur de
leur plaque support est d'au moins
4,5 mm.
Le montage de plaquettes de freins dont
l'épaisseur de la plaque support est
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inférieure à 4,5 mm risque d'entraîner une
défaillance des freins due à la perte des
plaquettes avec l'usure.
Les plaquettes de freins fournies par Triumph
pour ce modèle ont une plaque support d'au
moins 4,5 mm d'épaisseur. Procurez-vous
toujours des plaquettes de freins de rechange
chez votre concessionnaire Triumph et
faites-les monter par lui.
doivent être
4,5 mm
cezg_1
1. Plaque support
2. Plaquette de frein
Avertissement
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