Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 100

Entretien et réglage
Avertissement
La conduite avec des roulements de roue
avant ou arrière usés ou endommagés est
dangereuse et peut
comportement et la stabilité, ce qui peut
causer un accident. En cas de doute, faites
contrôler la moto par un concessionnaire
Triumph agréé avant de prendre la route.
Retirez le support et calez la moto sur sa
béquille latérale.
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Suspension avant
Contrôle de la fourche avant
Examinez chaque jambe de fourche en
recherchant des dégâts, des éraillures de la
détériorer le
surface de coulissement, ou des fuites d'huile.
Si des dégâts ou des fuites sont constatés,
consultez un concessionnaire Triumph agréé.
Vérifiez la douceur de fonctionnement de la
fourche :
•
•
•
•
La conduite de la moto avec une
suspension défectueuse ou endommagée
est dangereuse et risque de causer une
perte de contrôle et un accident.
Positionner la moto sur une surface
horizontale.
Tout en tenant le guidon et en
serrant le frein avant, pomper la
fourche plusieurs fois de suite.
Si vous constatez des points durs ou
une raideur excessive, consultez
votre concessionnaire Triumph
agréé.
Le débattement de la suspension
sera affecté par les réglages adoptés
(Daytona 675 et Street Triple R
seulement).
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