Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 107

Réglage d'amortissement de
compression pour basse vitesse de
course
Pour augmenter la force d'amortissement de
compression pour basse vitesse de course,
tournez la vis de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre, ou tournez-la dans le
sens contraire pour réduire l'amortissement.
Comptez toujours le nombre de crans de
dévissage à partir de la position de vissage
maximum et réglez les deux côtés de la
fourche à la même position.
Entretien et réglage
Réglage d'amortissement de
compression pour haute vitesse de
course
Pour augmenter la force d'amortissement de
compression pour haute vitesse de course,
tournez la vis de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre, ou tournez-la dans le
sens contraire pour réduire l'amortissement.
Comptez toujours le nombre de tours de
dévissage à partir de la position de vissage
maximum et réglez les deux côtés de la
fourche à la même position.
Note :
• La vis de réglage pour basse
vitesse de course tournera avec
l'écrou de réglage pour haute
vitesse de course. Cela n'affecte
pas le réglage d'amortissement de
compression pour basse vitesse de
course.
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