Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 102

Entretien et réglage
Tableau de réglage de suspension avant – Daytona 675 seulement
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Standard -
Sport
Conducteur seul
Plus souple
Conducteur et passager
1
Nombre de tours de dévissage à partir de la position de vissage maximum.
2
Nombre de crans de dévissage à partir de la position de vissage maximum.
Tableau de réglage de suspension avant – Daytona 675 R seulement
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Circuit compétition
Conducteur seul Standard - Sport
Confort
Conducteur et passager
1
Nombre de tours dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport à la position de dévissage maximum
2
Nombre de crans dans le sens contraire des aiguilles d'une montre par rapport à la position de vissage maximum, le
Tableau de réglage de suspension avant – Street Triple R seulement
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Standard
Conducteur seul Plus souple
Sport
Conducteur et passager
1
Nombre de tours de dévissage à partir de la position de vissage maximum.
2
Nombre de crans de dévissage à partir de la position de vissage maximum.
102
Précharge des Amortissement
ressorts¹ de détente²
7,5 9
7,5 14
7,5 11
Précharge des Amortissement de
ressorts¹
6
6
6
6
premier cran comptant pour zéro.
Précharge des Amortissement de
ressorts¹
7
7
7
7
Amortissement Amortissement
de compression de compression
pour basse pour haute
vitesse de vitesse de
course² course¹
9 3
14 5
11 4
Amortissement de
2
détente compression²
6 12
8 14
14 20
7 12
.
Amortissement de
détente² compression²
4 4
6 6
2 2
4 4