Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 113

Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage correcte offrira le
maximum de stabilité, de confort
roulement et de longévité des pneus. Vérifiez
toujours la pression des pneus à froid, avant
de rouler. Vérifiez chaque jour la pression des
pneus et corrigez-la si nécessaire. Voyez la
section Caractéristiques pour tous détails sur
les pressions de gonflage correctes.
cdlm
Marquage des roues
Entretien et réglage
Avertissement
de
Un gonflage incorrect des pneus peut
causer une usure anormale de la bande de
roulement et des problèmes d'instabilité
pouvant entraîner une perte de contrôle de
la moto et un accident.
Un sous-gonflage peut entraîner un
glissement du pneu sur la jante, voire un
déjantage. Un surgonflage causera de
l'instabilité et une usure prématurée de la
bande de roulement.
Ces deux conditions sont dangereuses car
elles peuvent causer une perte de contrôle
et occasionner un accident.
Usure des pneus
Avec l'usure de la bande de roulement, le
pneu devient plus facilement sujet aux
crevaisons et aux défaillances. Il est estimé
que 90 % de tous les problèmes de pneus se
produisent pendant les derniers 10 % de la
vie du pneu (90 % d'usure). Il est donc
déconseillé d'utiliser les pneus jusqu'à ce
qu'ils aient atteint
autorisée.
l'usure maximum
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