Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 90

Entretien et réglage
Contrôle de la flèche de la chaîne
1. Position de flèche maximale
Avertissement
Avant de commencer à travailler, vérifiez
que la moto est stabilisée et bien calée.
Cette précaution évitera qu'elle blesse
l'opérateur ou subisse des dommages.
Placez la moto sur une surface horizontale et
maintenez-la en position
complètement délestée.
Tournez la roue arrière en poussant la moto
pour trouver la position où la chaîne est la
plus tendue, et mesurez la flèche de la chaîne
à mi-distance entre les pignons.
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Réglage de la flèche de la chaîne
Pour les Daytona 675 et 675 R, la flèche de la
chaîne de transmission doit être comprise
dans la plage de 24 - 30 mm.
Pour les Street Triple et Street Triple R, la
flèche de la chaîne de transmission doit être
comprise entre 13 et 32 mm.
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cdlf
1. Boulon de réglage
2. Contre-écrou du boulon de réglage
3. Ecrou d'axe de roue arrière
Desserrez l'écrou de l'axe de roue.
verticale et
Desserrez les contre-écrous des boulons de
réglage gauche et droit de la chaîne.
Tournez les deux boulons de réglage du
même nombre de tours, dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la
flèche et dans le sens inverse pour la réduire.
Une fois la flèche de la chaîne correctement
réglée, poussez la roue fermement en
contact avec le dispositif de réglage. Serrez
les deux contre-écrous de réglage à 27 Nm
et l'écrou de l'axe de roue arrière à 110 Nm.
Répétez le contrôle de réglage de la chaîne.
Réglez de nouveau si nécessaire.
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