Entretien
Si la mesure du mouvement libre de la
chaîne est incorrecte, des ajustements
doivent être effectués comme suit :
• Desserrez l'écrou de l'axe de roue.
• Desserrer les écrous de blocage des
boulons de réglage gauche et droit
de la chaîne.
• Déplacez les deux dispositifs de
réglage d'une distance égale à
l'aide des repères du dispositif de
réglage comme guide.
• Tourner
les
réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter le
mouvement libre de la chaîne et
dans le sens inverse pour le
réduire.
• Une fois la flèche de la chaîne cor-
rectement réglée, pousser la roue
fermement en contact avec les
boulons de réglage.
• Vérifiez que le même repère de
réglage est aligné avec le repère de
réglage de l'axe des deux côtés du
bras oscillant.
• Serrez les deux écrous de blocage
de réglage à 20 Nm et l'écrou de
l'axe de roue arrière à 110 Nm.
• Répétez le contrôle de réglage de la
chaîne. Réajuster si nécessaire.
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deux
boulons
Un serrage insuffisant des écrous de
blocage de réglage ou de l'axe de roue
risque d'entraîner une détérioration de
la stabilité et du comportement de la
moto. Cette détérioration de la stabilité
et du comportement risque de provo-
quer une perte de contrôle et un acci-
dent.
de
• Vérifiez l'efficacité du frein arrière.
Corrigez si nécessaire.
Il est dangereux de conduire la moto
avec des freins défectueux ; il faut faire
corriger le défaut par un concession-
naire Triumph agréé avant de réutiliser
la moto.
Si les mesures de correction néces-
saires ne sont pas prises, l'efficacité de
freinage pourra être réduite, ce qui
pourra entraîner une perte de contrôle
de la moto ou un accident.
Avertissement
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