Triumph Bonneville Bobber Manuel Du Propriétaire page 127

Précautions particulières
Attention
Ne pulvérisez jamais d'eau à côté du
conduit d'air d'admission. Le conduit
d'air d'admission
situé sous la selle du conducteur, sous
le réservoir de carburant ou à côté de
la colonne de direction. De l'eau pulvé-
risée dans cette zone pourrait pénétrer
dans la boîte à air et le moteur et les
endommager.
Attention
L 'utilisation de machines de lavage à
haute pression est déconseillée. L 'eau
d'une machine de lavage à haute pres-
sion risque de pénétrer dans les roule-
ments et d'autres organes et de
causer leur usure prématurée sous
l'effet de la corrosion et du manque de
lubrification.
Évitez de diriger le jet d'eau avec force
près des emplacements suivants :
• Instruments ;
• Cylindres et étriers de freins ;
• Sous le réservoir de carburant ;
• Conduit de prise d'air ;
• Roulements de colonne ;
• Roulements de roue.
Note:
• Les savons
laissent des résidus sur les sur-
faces peintes et peuvent aussi cau-
ser des taches
toujours un savon faiblement alcalin
pour faciliter le nettoyage.
est normalement
fortement alcalins
d'eau. Utilisez
Nettoyage et remisage
Lavage
Préparez un mélange d'eau froide et de
produit nettoyant doux pour auto.
N'utilisez pas de savon très alcalin
comme ceux couramment utilisés dans
les lave-autos car il laisse des résidus.
Laver la moto avec une éponge ou un
chiffon doux. N'utilisez pas de tampons
abrasifs ni de laine d'acier. Ils endomma-
geraient la finition.
Rincer la moto à fond à l'eau froide.
Après le lavage
Avertissement
Ne cirez pas et ne lubrifiez pas les
disques de freins. Cela pourrait entraî-
ner une perte d'efficacité de freinage
et un accident. Nettoyez les disques
avec un produit spécial exempt d'huile.
Retirez les sacs en plastique et le ruban
adhésif et dégagez les prises d'air.
Lubrifiez les pivots, boulons et écrous.
Testez les freins avant de conduire la
moto.
Utilisez un chiffon sec ou une peau de
chamois pour absorber les résidus
d'eau. Ne laissez pas d'eau sur la moto,
car elle entraînerait de la corrosion.
Mettez le moteur en marche et lais-
sez-le tourner 5 minutes. Assurez-vous
qu'il y a une ventilation suffisante pour
les gaz d'échappement.
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