Triumph Bonneville Bobber Manuel Du Propriétaire page 46

Informations générales
Commande d'accélérateur
1. Position papillons ouverts
2. Position papillons fermés
Tous les modèles possèdent une poignée
d'accélérateur tournante électronique
pour ouvrir et fermer les papillons par
l'intermédiaire du calculateur moteur
(ECM). Il n'y a pas de câbles à action
directe dans le système.
La poignée d'accélérateur donne une
sensation de résistance lorsque vous la
tournez en arrière pour ouvrir les papil-
lons. Lorsque vous relâchez la poignée,
elle retourne en position papillons fer-
més sous l'action de son ressort de rap-
pel intérieur et les papillons se ferment.
Aucun réglage par l'utilisateur n'est
prévu pour la commande d'accélérateur.
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En cas de dysfonctionnement de la
commande d'accélérateur, le témoin
d'anomalie (MIL) s'allume et l'une des
conditions suivantes du moteur peut se
produire :
• Témoin MIL allumé, régime moteur
et mouvement de l'accélérateur
limités
• Témoin MIL allumé, mode dépan-
nage et moteur au ralenti rapide
uniquement
• Témoin MIL allumé, le moteur ne
démarre pas.
Pour toutes les conditions mentionnées,
contactez dès que possible un conces-
sionnaire Triumph agréé pour faire véri-
fier et corriger le défaut.
Régulateur de vitesse
(selon l'équipement)
Avertissement
N'utilisez le régulateur de vitesse que
lorsque vous pouvez rouler en toute
sécurité à vitesse constante.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
lorsque la circulation est dense ni sur
routes très sinueuses ou glissantes.
L 'utilisation du régulateur de vitesse
dans une circulation dense ou sur
route très sinueuse ou glissante peut
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.