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V V é é r r i i f f i i c c a a t t i i o o n n e e t t r r e e m m i i s s e e s s à à n n i i v v e e a a u u
C C a a p p o o t t d d u u m m o o t t e e u u r r
Ouverture du capot-moteur
A
P P o o u u r r d d é é v v e e r r r r o o u u i i l l l l e e r r l l e e c c a a p p o o t t , tirez sur la molette
dessous du tableau de bord; le capot- moteur se soulève sous la
pression du ressort.
• Pour l'ouvrir, levez le et déverrouillez le en pressant sur la surface
plane (flèche) du cran de blocage.
• Levez le capot jusqu'au bout.
• Détachez la barrette de son support et appuyez la sur sa base.
Pour rouler en toute sécurité
IBN-019
Fig. 119
placée en
A
Utilisation
N N o o t t a a
Avant d'ouvrir le capot assurez vous que les essuies-glaces sont baissés
afin d'éviter de faire sauter la peinture.
Fermeture du capot-moteur
P P o o u u r r l l e e r r e e f f e e r r m m e e r r , soulevez-le légèrement, dégagez la barre de
soutien et remettez-la sur son support en pressant légèrement. A
une hauteur d'environ 30 cm, laissez-le tomber pour qu'il se
bloque.
Ne pas appuyer si le capot moteur est mal fermé. Ouvrez-le de
nouveau et laissez-le retomber comme indiqué antérieurement.
Conseils pratiques
Vérification et remises à niveau
K
IBN-020
Fig. 120
Caractéristiques techniques
157
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