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180 Conduite et stationnement
Des véhicules de largeur réduite, tels que des
R
vélos, se trouvent dans la zone de surveil‐
lance.
Lorsque les voies sont très étroites ou très
R
larges, principalement en cas de trajectoire
fortement décalée latéralement.
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations. Le système peut interrompre une
alerte lorsque vous roulez pendant un certain
temps à côté de véhicules de longueur inhabi‐
tuelle (un camion, par exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'assis‐
tant d'angle mort n'est pas opérationnel.
Activation et désactivation de l'assistant
d'angle mort ou de l'assistant d'angle mort
actif
Système multimédia:
Véhicule
k Assistance
4
5
Avertisseur angle mort
5
Activez O ou désactivez ª la fonction.
#
Assistant de franchissement de ligne
Fonctionnement de l'assistant de franchisse‐
ment de ligne
L'assistant de franchissement de ligne surveille
la zone située devant votre véhicule à l'aide
d'une caméra multifonction 1. Il a pour but de
vous aider à éviter un changement involontaire
de file. Pour cela, le système peut vous avertir
par une vibration dans le volant.
Une vibration au niveau du volant vous alerte
lorsque les conditions suivantes sont réunies:
L'assistant de franchissement de ligne
R
détecte des lignes de délimitation de la voie.
Une roue avant franchit les lignes de délimi‐
R
tation de la voie.
Le déclenchement de l'alerte et le moment de
son déclenchement dépendent également de la
sensibilité réglée (Standard ou Adaptatif).
L'assistant de franchissement de ligne n'est pas
en mesure de diminuer le risque d'accident
résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler
les lois de la physique. Il ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorologi‐
ques du moment ni des conditions de circula‐
tion. L'assistant de franchissement de ligne est
uniquement un système d'aide. C'est vous qui
êtes responsable de la distance de sécurité, de
la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son
freinage et du maintien de la voie.
L'assistant de franchissement de ligne est dispo‐
nible entre 40 mph (60 km/h) et 120 mph
(200 km/h).
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