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Fonction Start/Stop ECO
Mode de fonctionnement de la fonction
Start/Stop ECO
Lorsque toutes les conditions nécessaires côté
véhicule à l'arrêt automatique du moteur sont
remplies, le moteur est arrêté automatiquement
dans les situations suivantes:
Vous arrêtez le véhicule en position h ou
R
i.
Lorsque vous activez la fonction HOLD alors que
la boîte de vitesses se trouve sur h ou i, le
moteur est également arrêté automatiquement
dans les situations suivantes:
Vous vous arrêtez derrière un véhicule qui
R
démarre.
Vous vous arrêtez à un panneau stop sans
R
qu'un véhicule vous précède.
Vous tournez fortement le volant alors que
R
vous roulez à faible vitesse.
%
Lorsque la boîte de vitesses se trouve sur
k, le moteur n'est pas arrêté automatique‐
ment bien que la fonction HOLD soit activée.
Le moteur redémarre automatiquement dans les
cas suivants:
Vous relâchez la pédale de frein alors que la
R
boîte de vitesses est en position h et que la
fonction HOLD n'est pas activée et le véhi‐
cule ne se met pas à rouler.
Vous quittez la position j de la boîte de
R
vitesses.
Le véhicule roule à moins de 3 mph (5 km/h)
R
sur une descente douce lorsque vous relâ‐
chez la pédale de frein.
Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
R
Vous activez de manière permanente le chan‐
R
gement de rapport manuel.
Vous tirez la palette gauche de changement
R
de rapport au volant.
Un démarrage automatique du moteur est
R
nécessaire côté véhicule.
Si le moteur a été arrêté par la fonction Start/
Stop ECO et que vous quittez le véhicule, un
signal d'alerte retentit. En outre, le message
Véhicule prêt à rouler Couper le contact avant
de quitter le véhicule
apparaît sur l'écran multi‐
Conduite et stationnement 125
fonction. Si vous ne coupez pas le contact, le
contact se coupe automatiquement au bout
d'une minute.
Désactivation et activation de la fonction
Start/Stop ECO
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