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370 Jantes et pneus
Homologation radio pour le système de con‐
trôle de la pression des pneus
Numéros d'homologation radio
Pays
Numéro d'homologation radio
Canada
IC: 2546A-GG4T
IC: 2546A-DG6W2D4
IC: 2546A-MC34MA4
Le présent appareil est conforme
aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio
exempts de licence. L'exploita‐
tion est autorisée aux deux con‐
ditions suivantes:
(1) l'appareil ne doit pas produire
de brouillage, et
(2) l'utilisateur de l'appareil doit
accepter tout brouillage radio‐
électrique subi, même si le
brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionnement.
Pays
Numéro d'homologation radio
Etats-Unis
FCC ID: MRXGG4T
FCC ID: MRXDG6W2D4
FCC ID: MRXMC34MA4
This device complies with Part 15
of the FCC Rules. Operation is
subject to the following two con‐
ditions:
(1) This device may not cause
harmful interference, and
(2) This device must accept any
interference received, including
interference that may cause
undesired operation.
Chargement du véhicule
Remarques relatives à la plaque d'informa‐
tion sur les pneus et le chargement
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
pneus surchargés
Des pneus surchargés risquent de surchauf‐
fer et d'éclater. En outre, une surcharge des
pneus peut compromettre le comportement
directionnel et le comportement routier du
véhicule et provoquer une défaillance des
freins.
Tenez compte de la capacité de charge
#
des pneus.
La capacité de charge doit correspon‐
#
dre à au moins la moitié de la charge
sur essieu autorisée.
Ne surchargez jamais les pneus en les
#
soumettant à une charge supérieure à
la charge maximale autorisée.
La plaque d'information sur les pneus et le char‐
gement se trouve sur le montant B côté conduc‐
teur.
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