Mercedes-Benz AMG Roadster GT Notice D'utilisation page 157

& ATTENTION Risque d'accident en cas de
détection restreinte de la part du frei‐
nage d'urgence assisté actif
Le freinage d'urgence assisté actif n'est pas
toujours en mesure de détecter les objets ni
d'analyser avec précision les situations com‐
plexes.
Dans ce cas, le freinage d'urgence assisté
actif peut
émettre une alerte à tort et freiner sans
R
raison
ne pas donner l'alerte et ne pas freiner
R
Soyez toujours attentif aux conditions
#
de circulation et ne vous fiez pas uni‐
quement au freinage d'urgence assisté
actif. Le freinage d'urgence assisté actif
est uniquement un système d'aide.
C'est le conducteur du véhicule qui est
responsable de la distance de sécurité
à respecter, de la vitesse du véhicule et
de l'opportunité de son freinage.
Soyez toujours prêt à freiner et à enta‐
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
Tenez compte des limites système imposées par
le freinage d'urgence assisté actif.
Les différentes fonctions partielles sont dis‐
ponibles dans les plages de vitesse suivan‐
tes:
Fonction d'alerte de distance
La fonction d'alerte de distance vous avertit à
partir:
de 4 mph (7 km/h) environ, lorsque vous
R
vous rapprochez de manière critique d'un
véhicule ou d'un piéton. Un signal d'alerte
périodique retentit et le voyant d'alerte de
distance qui se trouve sur le combiné d'ins‐
truments L s'allume.
Freinez ou évitez immédiatement l'obstacle,
dans la mesure où vous pouvez le faire sans dan‐
ger et que les conditions de circulation le per‐
mettent.
Conduite et stationnement 155
La fonction d'alerte de distance vous assiste
par le biais d'un signal d'alerte périodique et
d'un voyant d'alerte dans les situations sui‐
vantes:
Véhicules roulant en jusqu'à 155 mph
amont (250 km/h) environ
Véhicules à l'arrêt jusqu'à 44 mph
(70 km/h) environ