Mercedes-Benz AMG Roadster GT Notice D'utilisation page 395

Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
#
les consignes de sécurité relatives au «Chan‐
gement de roue» ( page 383).
/
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi‐
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
* REMARQUE Endommagement de la
peinture des jantes lors du vissage de la
1re vis de roue
Si la roue a trop de jeu lors du vissage de la
1re vis de roue, vous risquez d'endommager
la peinture de la jante.
Appuyez suffisamment la roue contre le
#
moyeu lors du vissage de la 1re vis de
roue.
Posez les vis de roue et serrez-les légère‐
#
ment et uniformément dans l'ordre indiqué,
c'est-à-dire en diagonale.
Dévissez le goujon de centrage.
#
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
#
légèrement.
Abaissez le véhicule ( page 393).
/
#
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
/
R
Abaissement du véhicule : tournez la mani‐
#
velle du cric vers la gauche jusqu'à ce que le
véhicule repose de nouveau fermement sur
le sol.
page 392).
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué 1
gonale, avec un couple maximal de 59 lb-ft
(80 Nm).
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué 1
gonale, au couple prescrit de 133 lb-ft
(180 Nm).
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Jantes et pneus 393
à 5, c'est-à-dire en dia‐
à 5, c'est-à-dire en dia‐