Table des Matières
Publicité
4
Mise hors service
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que le
chariot est allumé (sous charge), un arc électrique
est produit. Ceci peut provoquer une érosion des
contacts, ce qui réduit considérablement la durée de
vie des contacts.
– Eteindre le chariot avant de débrancher la prise
mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie tant que
le chariot est allumé, sauf en cas d'urgence.
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Vérifier l'état de la batterie, le niveau et la
densité de l'acide.
– Exécuter l'entretien de la batterie.
REMARQUE
N'entreposer les batteries que lorsqu'elles
sont entièrement chargées.
– Appliquer un spray de contact adapté sur
tous les contacts électriques exposés.
ATTENTION
Un chargement continu sur un seul côté cause une
déformation des pneus.
Faire soulever le chariot au cric par le centre d'entre-
tien agréé de façon que les roues ne touchent plus le
sol. Ceci empêche une déformation permanente des
pneumatiques.
– Le levage du chariot au cric doit être effectué ex-
clusivement par le centre d'entretien agréé.
ATTENTION
Risque de dommages dus à la corrosion en cas de
condensation sur le chariot.
Beaucoup de films plastiques et de tissus synthéti-
ques sont étanches à l'eau. L'eau de condensation
du chariot ne peut pas s'échapper à travers ces cou-
vertures.
– Ne pas utiliser de film plastique car ceci favorise
la formation d'eau de condensation.
– Couvrir avec un tissu perméable à la vapeur,
p. ex. du coton.
– Couvrir le chariot pour le protéger contre la
poussière.
508
56378011502 FR - 05/2021 - 08
Fonctionnement
Publicité
Table des Matières
