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Procédure en cas d'urgence
– Vérifier l'effort de traction et la force de frei-
nage du véhicule de remorquage.
– Avec l'aide d'un guide, amener le véhicule
de remorquage au chariot.
– Fixer la barre de remorquage au crochet
d'attelage du véhicule de remorquage et du
chariot.
– S'asseoir sur le siège conducteur du chariot
remorqué. Attacher la ceinture de sécurité.
– Utiliser les systèmes de retenue disponi-
bles.
– Desserrer manuellement le frein de station-
nement (voir le chapitre précédent intitulé
« Commande d'urgence du frein de station-
nement ».
Le chariot est alors maintenu en place unique-
ment par la force de freinage du véhicule trac-
teur.
– Choisir une vitesse de remorquage qui per-
met au chariot et au véhicule de remorqua-
ge d'être efficacement freinés et contrôlés
en permanence.
– Remorquer le chariot.
REMARQUE
Si le frein de service est actionné très forte-
ment, le frein de stationnement peut être ser-
ré. Dans ce cas, desserrer manuellement le
frein de stationnement.
– Une fois la procédure de remorquage termi-
née, laisser le frein de stationnement se
serrer en actionnant la pédale de frein.
– S'assurer que le mécanisme de commande
d'urgence revient à sa position initiale ou
qu'une seule rainure est visible.
– Si l'état du mécanisme de commande d'ur-
gence n'est pas clair, immobiliser le chariot
après le remorquage à l'aide de cales de fa-
çon à l'empêcher de rouler.
– Enlever la barre de remorquage.
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Fonctionnement