Fonctionnement
– Pour désactiver la
termédiaire 1
Coupure levée intermédiaire 1
– Appuyer sur le bouton de défilement
La
Coupure levée intermédiaire 1
n'est pas activée. La barre d'activation orange
s'éteint.
Amortissement de transition de le-
vée (variante)
Ce système d'assistance, conjointement avec
le système optique de mesure de la hauteur
de levage, assure le réglage de la vitesse de
levée et de la vitesse de descente aux points
de transition du mât élévateur. Cela permet
aux mâts élévateurs intérieurs de rentrer et de
sortir du mât élévateur en douceur et sans à-
coups. Les procédures de levée et de descen-
te sont amorties sur les mâts élévateurs téle-
scopiques NiHo et sur les mâts triplex. Ceci
évite que la charge ne subisse des secous-
ses.
Amortissement en fin de course de
levée (variante)
Ce système d'assistance, conjointement avec
le système optique de mesure de la hauteur,
garantit que le tablier élévateur atteint les bu-
tées de levage en douceur. Ceci permet d'évi-
ter l'arrêt brutal du mouvement de levage.
Si le chariot est équipé de la variante du
« contrôle du bon fonctionnement du position-
nement vertical automatique du mât », l'arri-
vée à la butée d'inclinaison se fait également
en douceur. Cette opération est effectuée par
le système d'assistance d'« amortissement de
Système d'assistance selon la hauteur de levage
Coupure levée in-
, appuyer sur la softkey
.
56378011502 FR - 05/2021 - 08
.
Coupure
levée en fin de course
Saisir la hauteur
= Supprimer
= Enregistrer
souhaitée
6,892
m
= Désactiver
= Annuler
du gestionnaire de flotte
6219_003-317_fr
4
269