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Conduite
Commande automatiquement déclenchée lorsque le chariot est à l'arrêt
Cause
Le siège conducteur n'est pas occupé.
La pédale d'accélérateur est relâchée (pédale
de frein non actionnée).
Le chariot est éteint.
Le bouton d'arrêt d'urgence est actionné.
Si le frein de stationnement électrique a été
serré automatiquement, le symbole
raît sur l'unité d'affichage et de commande. La
LED (2) s'allume.
– Pour relâcher le frein de stationnement
électrique, le conducteur doit s'asseoir de
nouveau sur le siège conducteur.
– Appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Le frein de stationnement émet un bruit lors-
qu'il est relâché. La LED (2) s'éteint.
REMARQUE
Si le symbole
s'affiche à l'écran, le chariot
ne peut être conduit qu'après avoir desserré le
frein de stationnement électrique en appuyant
sur le bouton-poussoir (1). Cela se produit si
le frein de stationnement a été appliqué ma-
nuellement.
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Effet
Le frein de stationnement électrique émet un
bruit lorsqu'il est serré.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
Après un délai défini, le frein de stationnement
électrique est serré et un signal sonore retentit.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
Sur une rampe, le chariot est maintenu par le
moteur de traction pendant 3 secondes. Ensui-
te, le frein de stationnement électrique est ser-
ré.
Le frein de stationnement électrique est immé-
diatement serré et un signal sonore retentit.
La LED (2) s'allume brièvement en éclairage
continu jusqu'à ce que les calculateurs s'étei-
gnent.
Le frein de stationnement électrique est immé-
diatement serré et un signal sonore retentit.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
appa-
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Fonctionnement