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Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
– Accélérer le chariot jusqu'à la vitesse au
pas.
– Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence.
REMARQUE
Lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est action-
né, tenir compte de ce qui suit :
Le frein électrique est désactivé. Le chariot
●
ne répond plus aux commandes de la péda-
le d'accélérateur.
La direction assistée n'est plus disponible.
●
Les forces de direction sont augmentées en
raison de la fonction de direction d'urgence
restante.
– Relâcher la pédale d'accélérateur.
– Serrer le frein de stationnement.
Le chariot doit décélérer puis rester immobile.
– Si le chariot est seulement en roue libre et
ne ralentit pas ou ne ralentit que légère-
ment, arrêter le chariot à l'aide du frein de
service.
– Immobiliser le chariot avec des cales se
sorte qu'il ne puisse pas rouler.
– Faire contrôler et réparer le frein de station-
nement par un centre d'entretien agréé.
REMARQUE
Caractéristiques spéciales du frein de station-
nement électrique :
Il n'est pas possible d'influencer la décélé-
●
ration.
Le frein de stationnement électrique est ap-
●
pliqué modérément jusqu'à l'arrêt du cha-
riot.
Le bouton d'arrêt d'urgence doit être déver-
●
rouillé pour relâcher le frein de stationne-
ment électrique.
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