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Fonctionnement
Selon les pneumatiques, le chariot peut être
équipé d'une électrode couronne (3). Ce com-
posant garantit que le chariot ne peut pas se
charger d'électricité statique.
REMARQUE
Si le chariot est équipé de pneumatiques
« non-marking », le centre d'entretien agréé
doit poser une électrode couronne.
– Ne pas utiliser le chariot en cas de dégâts
ou de défauts.
– Dans ce cas, contacter le centre d'entretien
agréé.
Toute autre tâche nécessaire est résumée
sous son intitulé respectif, par ex. réglage du
siège conducteur.
Montée et descente du chariot
PRUDENCE
Risque de blessure en montant et en descendant du
chariot : risque de glisser, de heurter des pièces du
chariot ou d'être bloqué.
Si le recouvrement du plancher est très sale ou ma-
culé d'huile, il existe un risque de glissade. Il y a aus-
si un risque de se heurter la tête sur le montant du
protège-conducteur ou de coincer ses vêtements en
descendant du chariot.
– S'assurer que la protection de l'espace pour les
jambes n'est pas glissant.
– Ne pas sauter pour monter ou descendre du cha-
riot.
– S'assurer d'avoir une prise ferme du chariot.
PRUDENCE
Risque de blessure en sautant du chariot
Si des vêtements ou des bijoux (montre, bague, etc.)
se coincent dans un composant lors de la montée
dans ou la descente du chariot, cela peut provoquer
des blessures graves (chute, perte de doigts, etc.). Il
est interdit de sauter du chariot.
– Ne pas sauter du chariot.
– Ne pas porter de bijoux au travail.
– Ne pas porter de combinaison de travail ample.
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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