Table des Matières
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Préservation de la disponibilité opérationnelle
– Respecter la valeur de pression d'air sur
l'étiquette adhésive sur le chariot ; voir les
« points d'étiquetage ».
– Vérifier la pression d'air des quatre pneus
et la comparer aux valeurs de pression d'air
indiquées sur les étiquettes adhésives.
– Si la pression d'air s'écarte des valeurs indi-
quées, ajouter ou évacuer de l'air selon les
besoins.
Contrôle des fixations de roue
– Vérifier que la vis de fixation de roue (4) de
l'essieu moteur et l'essieu directeur sont
bien en place et les resserrer si nécessaire.
– Respecter les couples spécifiés dans le
« tableau d'entretien ».
Entretien de l'essieu directeur
– Garer le chariot en toute sécurité.
– Vérifier qu'aucun des joints de l'essieu di-
recteur n'a été délogé.
– Vérifier l'absence de pièces tordues sur
l'essieu directeur.
Graissage de l'essieu directeur
REMARQUE D'ENVIRONNEMENT
Mettre au rebut la graisse usagée et les dispo-
sitifs contaminés conformément à la régle-
mentation en vigueur dans le pays d'utilisation
du chariot.
Chaque articulation de l'essieu directeur est
dotée de quatre nipples de graissage de cha-
que côté.
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56378011502 FR - 05/2021 - 08
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Entretien
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