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Conduite
Les parties supérieure et inférieure de la ram-
pe doivent offrir des transitions douces et pro-
gressives pour éviter que la charge ne tombe
au sol ou que le chariot ne soit endommagé.
Avertissement en cas de dépassement
de composants hors du périmètre du
chariot
Les chariots doivent souvent être conduits
dans des lieux très étroits ou très bas, tels que
des allées ou des conteneurs. Les dimensions
des chariots sont prévues à cet effet. Cepen-
dant, des composants mobiles peuvent dé-
passer du périmètre du chariot et être ainsi
endommagés ou arrachés. Exemples de com-
posants :
Une vitre de toit dépliée dans la cabine con-
●
ducteur
Ouvrir les portes de la cabine
●
Etat des chaussées
Les chaussées doivent être suffisamment du-
res et uniformes. La surface doit être exempte
de contamination et d'objets.
Les canaux de drainage, les passages à ni-
veaux et les obstacles similaires doivent être
nivelés. Si nécessaire, des rampes doivent
être installées pour que les chariots puissent
franchir ces obstacles avec un minimum de
secousses.
Noter la capacité de charge des couvercles de
trous d'homme, des plaques d'égout, etc.
Une distance suffisante doit être maintenue
entre les points les plus hauts du chariot, ou
de la charge, et les éléments fixes de la zone
environnante. La hauteur est basée sur la
hauteur hors tout du mât élévateur et les di-
mensions de la charge ; voir le chapitre intitulé
« Données techniques ».
Règles pour les chaussées et les zones
de travail
La conduite est permise uniquement sur les
voies de circulations autorisées par l'exploitant
ou ses représentants. Les voies de circulation
ne doivent présenter aucun obstacle. La char-
ge ne doit être déposée et stockée qu'aux
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Fonctionnement