Table des Matières
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Entretien
Entretien - 1 000 heures/annuellement
Heures de service
1000
8000
Structure du chariot
Vérifier l'absence de fissures sur le châssis.
Vérifier le bon état du protège-conducteur ainsi que de la cabine et des vitres, le cas
échéant.
Variante : Vérifier que le capteur de porte de cabine fonctionne correctement et vé-
rifier qu'il n'est pas endommagé.
Vérifier le bon état des commandes, des interrupteurs et des articulations et appli-
quer de la graisse et de l'huile.
Vérifier que le siège conducteur fonctionne correctement et qu'il est exempt de
dommages.
Vérifier que le système de retenue de l'opérateur fonctionne correctement, qu'il est
exempt de dommages et le nettoyer.
Vérifier le signal d'avertisseur sonore.
Variante : vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts de la variante péda-
le double et lubrifier.
Compartiment de batterie
Vérifier que la porte du compartiment de batterie, et le capteur fonctionnent correc-
tement et qu'ils sont exempts de dégâts.
Vérifier le bon état du verrouillage batterie.
Variante : vérifier le niveau d'huile du caisson batterie hydraulique et vérifier l'étan-
chéité. Vérifier l'usure de toutes les pièces mobiles et les lubrifier.
Pneus et roues
Vérifier l'usure des pneus et vérifier la pression d'air si nécessaire.
Vérifier l'état des roues et vérifier les couples de serrage.
Essieu moteur
Vérifier la fixation de l'essieu moteur et vérifier son étanchéité.
Vérifier que les rails conducteurs entre les modules d'alimentation et les connexions
du moteur sont correctement montés.
Vérifier le niveau d'huile dans les entraînements de roue.
Vidanger l'huile de boîte dans les entraînements de roue (une fois après les 1 000
premières heures).
Systèmes de direction
Vérifier l'étanchéité et le fonctionnement correct du système de direction.
2000
4000
10000
11000
56378011502 FR - 05/2021 - 08
Informations générales pour l'entretien
5000
7000
13000
14000
5
Effectué
521
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