4. Déplacez la chaîne (A) du jeu de pignons actuel vers un
autre jeu (B).
NOTE:
Le jeu de pignons intérieur est destiné aux applications à
couple élevé, et le jeu de pignons extérieur est destiné aux
applications à grande vitesse.
NOTE:
• Si vous passez du réglage de vitesse élevée au réglage
de couple élevé, déplacez d'abord la chaîne sur le
pignon d'entraînement supérieur. Cela permettra
d'avoir plus de jeu dans la chaîne pour effectuer le
changement sur le pignon entraîné inférieur
• Si vous passez du réglage de couple élevé au réglage de
vitesse élevée, déplacez d'abord la chaîne sur le pignon
entraîné inférieur. Cela permettra d'avoir plus de mou
pour effectuer le changement sur le pignon
d'entraînement supérieur.
5. Serrez la chaîne d'entraînement du rabatteur. Pour obtenir
des instructions, reportez-vous à la partie
chaîne d'entraînement du rabatteur, page
5.17.4 Rabatteur double ou rabatteur triple Joint universel d'entraînement
Le joint universel d'entraînement du rabatteur double permet à chaque rabatteur de se déplacer indépendamment.
Lubrifiez le joint universel selon les spécifications. Pour obtenir des instructions, consultez
page
438.
Remplacez le cardan s'il est trop usé ou endommagé. Pour des instructions, voir
tripleJoint universel d'entraînement, page
Retrait du Rabatteur double ou rabatteur tripleJoint universel d'entraînement
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
2. Retirez le capot d'entraînement. Pour obtenir des instructions, consultez
rabatteur, page
39.
215812
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 5.353: Pignon d'entraînement du rabatteur
Serrage de la
616.
620.
620
5.3 Lubrification et entretien,
Retrait du Rabatteur double ou rabatteur
Retrait du capot d'entraînement du
Révision A