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Contrôlez le bon serrage de la potence en calant la roue avant entre les jambes et
en essayant de faire pivoter la potence et le cintre latéralement (d). Si la potence
bouge, augmentez la force de serrage sur la vis. Ne dépassez pas le couple de
serrage maximum.
Si la position du cintre vous semble encore trop haute ou trop basse, vous pouvez
changer la potence. Cette opération peut demander beaucoup de travail car elle
implique éventuellement de démonter entièrement les systèmes de commande
sur le cintre. Demandez à votre vélociste SCOTT de vous conseiller sur les diffé-
rents types de potence.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais sur un vélo SCOTT dont la potence n'est pas enfoncée au
moins jusqu'au repère d'insertion minimale (a) ! Avant de prendre la route,
contrôlez tous les serrages et procédez à un essai de freinage !
AVIS
N'essayez jamais de desserrer le contre-écrou du jeu de direction si vous
souhaitez ajuster la potence, car vous dérégleriez de cette manière le jeu de
direction !
Potences - réglables
Sur les potences réglables, le réglage de l'inclinaison (e) de l'avancée de la po-
tence est résolu de manière différente selon le modèle.
L'avancée de la potence est fixée sur certains modèles par des vis de serrage
placées sur les côtés de l'articulation (f), sur d'autres par une vis placée sur ou
sous l'avancée ; enfin, certains modèles sont munis de cliquets d'arrêt ou de vis de
réglage supplémentaires.
Faites-vous expliquer le fonctionnement et le réglage de la potence par votre
vélociste SCOTT ou confiez-lui en le réglage.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Réglage de la hau-
teur du cintre » ainsi qu'aux notices techniques des équipementiers.
TREKKING ET TREKKING-PEDELEC |
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
e
FRANÇAIS
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