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Installez les rails de selle dans les pièces de serrage intérieures, remettez les
pièces extérieures et replacez le boulon de fixation. Si les rails de selle sont écar-
tés trop, ne tentez surtout pas d'appliquer de force en pressant les rails dans les
rainures de serrage. Sinon, vous risqueriez une rupture du mécanisme de serrage
ou des rails de selle, provoquant un accident avec des blessures pour le cycliste.
Utilisez un autre modèle de selle (f) ou adressez-vous à votre vélociste SCOTT.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Lors du remplacement de la selle, tenez compte du fait qu'il existe des rails
ronds et ovales. Remplacez les composants de précision du serrage en consé-
quence.
Si la selle est compatible, avancez ou reculez-la de manière que les rails soient
serrés au centre par le mécanisme de serrage de la tige. Ajustez, en outre, le bord
supérieur de la selle de façon parallèle au sol. Serrez les boulons progressivement
et assurez-vous que
1) le dispositif de serrage reste toujours bien sur la tête de la tige de selle en car-
bone et que
2) les rails sont bien encerclés des deux côtés.
Une fois les rails restent bien dans le mécanisme, serrez les boulons de façon
alternée avec une clé dynamométrique jusqu'au couple de serrage indiqué en
newton-mètre (Nm) sur la tige de selle.
AVERTISSEMENT
Contrôlez chaque mois les assemblages vissés à l'aide d'une clé dynamomé-
trique, en vous référant aux valeurs sur les composants eux-mêmes et/ou
données dans les notices techniques des équipementiers.
Des vis qui ne sont pas serrées assez fermement ou qui se dévissent peuvent
céder. Risque d'accident !
TREKKING ET TREKKING-PEDELEC |
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
e
FRANÇAIS
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