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Surveillez notamment l'écart du dérailleur par rapport aux rayons dans les
petites vitesses, c'est à dire quand la chaîne s'engrène sur les plus grands pi-
gnons.
Si le dérailleur arrière ou la patte de fixation du dérailleur est tordu, le dérailleur
peut venir se coincer dans les rayons. Le dérailleur, la roue arrière et le cadre
risqueraient alors d'être irrémédiablement endommagés. Vérifiez également
le fonctionnement du dérailleur avant. Si le dérailleur est décalé, il peut faire
dérailler la chaîne et interrompre ainsi la transmission de votre vélo SCOTT.
Risque de chute !
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Systèmes de
changement de vitesses » ainsi qu'aux notices techniques des équipementiers.
4. Vérifiez l'alignement correct de la selle par rapport au cadre en prenant la boîte
de pédalier ou le tube supérieur (e) comme repère. Desserrez éventuellement
la fixation de la tige de selle, ajustez la selle, puis resserrez la fixation (f).
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres « Ajustement
du vélo SCOTT au cycliste » et « Maniement des attaches rapides » ainsi qu'aux
notices techniques des équipementiers.
5. Soulevez légèrement votre vélo SCOTT, puis lâchez-le pour le faire rebondir sur
le sol. Si vous percevez un cliquetis, tentez d'en déterminer l'origine. Contrôlez
éventuellement les paliers et les visseries. Si c'est le cas, resserrez-les.
6. Pour terminer, vérifiez encore une fois l'état général du vélo SCOTT, afin de
repérer d'éventuelles déformations, altérations de couleur ou fissures.
AVERTISSEMENT
N'enfourchez votre vélo SCOTT que si le contrôle de tous les points énumérés
ci-dessus est satisfaisant et rentrez par le chemin le plus court en roulant très
prudemment. Évitez d'accélérer et de freiner brusquement et ne roulez pas en
danseuse. Si vous avez des doutes sur la fiabilité de votre vélo SCOTT, faites-
vous ramener en voiture pour éviter tout risque inutile.
TREKKING ET TREKKING-PEDELEC |
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NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
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FRANÇAIS
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