2. Vérifiez l'état des pneumatiques et la pression de gonflage à l'avant et à l'ar-
rière (b). Les valeurs de pression minimale et pression maximale admises sont
indiquées (en bar ou en P.S.I.) sur les flancs des pneus. Pour de plus amples in-
formations, reportez-vous au chapitre « Roues et pneumatiques » ainsi qu'aux
notices techniques des équipementiers.
3. Faites tourner les deux roues pour vérifier l'absence de voile et de saut. Ob-
servez dans le cas d'un vélo équipé de freins à disque l'écart entre le cadre et
la jante ou le pneu ou dans le cas d'un vélo équipé de freins sur jante entre les
patins et la jante (c). La présence d'un voile peut aussi être imputable à une
déchirure latérale du pneumatique ou une rupture de rayon.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Roues et pneu-
matiques » ainsi qu'aux notices techniques des équipementiers.
4. Faites un essai de freinage à l'arrêt, en tirant fortement sur les leviers de frein
vers le cintre (d). Dans le cas de freins sur jante, la surface de contact des pa-
tins doit s'appuyer simultanément et entièrement sur les flancs des jantes mais
ne doit pas frotter contre les pneus, ni au moment du freinage ni quand les
freins sont relâchés ou desserrés.
Les leviers de frein ne doivent pas pouvoir être tirés complètement jusqu'au
cintre. Dans le cas de freins hydrauliques, les durites ne doivent pas laisser
échapper de liquide hydraulique ou de liquide de freinage ! Contrôlez égale-
ment l'épaisseur des garnitures de freins.
Sur les freins à disque, vous devez obtenir immédiatement un point de pres-
sion stable. Si vous ne pouvez atteindre un point de pression stable qu'après
avoir actionné plusieurs fois le levier de frein, nous vous recommandons de
faire vérifier le vélo SCOTT par votre vélociste SCOTT immédiatement.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins » ainsi
qu'aux notices techniques des équipementiers.
5. Soulevez légèrement votre vélo SCOTT, puis lâchez-le pour le faire rebondir
sur le sol (e). Si vous percevez un cliquetis, tentez d'en déterminer l'origine.
Contrôlez éventuellement les paliers et les visseries. Si c'est le cas, resserrez-les.
6. Si votre vélo SCOTT est doté de suspensions, appuyez-vous sur le vélo et
vérifiez si l'enfoncement et l'extension des éléments de suspension s'effectuent
normalement (f).
TREKKING ET TREKKING-PEDELEC |
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
e
FRANÇAIS
f
39 |