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AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais votre vélo si la tige de selle est tirée au delà du repère d'in-
sertion minimale (MIN. INSERT, LIMIT, MAX. ou STOP) indiqué sur la tige ! La
tige pourrait se rompre ou le cadre être endommagé. Assurez-vous que le
collier de selle avec la fente de serrage du cadre dans le tube de selle du cadre
est correctement positionnée. Sur les cadres dont le tube de selle dépasse
au dessus du tube supérieur, la tige de selle doit être enfoncée au minimum
jusqu'en dessous du tube supérieur, voire en dessous des haubans ! Si la tige
de selle et le cadre prescrivent deux profondeurs d'insertion minimum diffé-
rentes, choisissez toujours la profondeur d'insertion la plus grande.
ATTENTION
Effectuez le serrage du composant progressivement, par petits paliers d'un
demi-newton-mètre, en partant d'un couple de serrage inférieur au couple
de serrage maximum prescrit et en contrôlant régulièrement le serrage du
composant (a). Ne dépassez en aucun cas le couple maximum prescrit par le
fabricant !
Contrôlez la hauteur et la position correctes de la selle et du cintre chez les
jeunes enfants et les adolescents au moins tous les trois mois !
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Si la tige de selle présente un jeu ou ne coulisse pas correctement dans le tube
de selle, consultez votre vélociste SCOTT. N'essayez en aucun cas de forcer
l'introduction de la tige de selle !
Si votre vélo SCOTT est doté d'une tige de selle suspendue (b), reportez-vous
au chapitre « Tiges de selle suspendues » ainsi qu'aux notices techniques des
équipementiers.
a
| 48
FRANÇAIS
b
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
c
| TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
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