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AVERTISSEMENT
Évitez de rouler avec des roues voilées. En cas de voile très prononcé, des
freins sur jante pourront freiner très brusquement de manière inopportune !
En règle générale, le freinage provoquera un blocage immédiat de la roue et
pourra entraîner une chute.
Des rayons desserrés doivent être retendus immédiatement. Les autres
composants seront sinon soumis à une sollicitation importante à cet en-
droit.
AVIS
Le dévoilage d'une roue (son recentrage par une nouvelle tension des rayons)
est une opération très délicate. N'hésitez pas à confier cette tâche à votre
vélociste SCOTT.
REMÉDIER À UNE CREVAISON
Les crevaisons sont les pannes les plus fréquentes rencontrées par le cycliste.
Vous pouvez vous prémunir contre les risques de crevaison en prenant avec vous
l'outillage nécessaire (a), un boyau de rechange ou une chambre à air ou encore
quelques rustines et de la colle. Si votre vélo est équipé d'attaches rapides, deux
démonte-pneus et une pompe suffiront largement comme outillage (b).
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Avant de déposer une roue, lisez attentivement les chapitres « Remonter la
roue » et « Maniement des attaches rapides ». En cas de doute ou si vous avez
des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
DÉPOSER LA ROUE
Pour les freins sur jante mécaniques (cantilever et V-Brake), vous devez d'abord
décrocher le câble au niveau du bras de frein (c). Pour cela, saisissez avec une
main les deux bras du frein et rapprochez-les. Dans cette position, vous pouvez
facilement décrocher la tête ronde du câble de liaison reliant les bras du frein
cantilever ou le coude guide-câble du frein V-Brake.
a
| 96
FRANÇAIS
b
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
c
| TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
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