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Remettez la selle en position droite en alignant le bec de selle sur le tube supé-
rieur (d) ou par rapport à la boîte de pédalier. Fixez la tige de selle. Serrez pour
cela l'attache rapide comme décrit au chapitre « Maniement des attaches ra-
pides » ou serrez la vis de serrage de la tige de selle par demi-tours ou mieux par
petits paliers d'un demi-newton-mètre en commençant par 3 Nm dans le sens
des aiguilles d'une montre. Pour obtenir un serrage suffisant, il n'est pas néces-
saire d'appliquer de forces importantes. Si ce n'est pas le cas, c'est que la tige de
selle n'est pas adaptée au cadre.
Vérifiez à chaque étape du serrage la fixation de la tige de selle. Pour cela, saisis-
sez la selle par les deux mains, devant et derrière, et essayez de la faire pivoter
latéralement (e). Si vous y parvenez, resserrez avec précaution la vis de serrage
de la tige de selle encore une fois d'un demi-tour ou mieux d'un quart tous ou
bien d'un demi-newton-mètre et vérifiez la fixation une nouvelle fois.
À cette occasion, contrôlez aussi la position des jambes. Posez le pied sur une pé-
dale et amenez celle-ci en son point de rotation le plus bas. La plante antérieure
du pied posée au centre de la pédale (position de pédalage idéale), la jambe
doit être légèrement pliée. Si c'est le cas, la hauteur de la selle est correctement
réglée.
Vérifiez que vous pouvez poser les pieds au sol en gardant un équilibre stable sur
la selle. Si ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à baisser un peu la selle, au moins au
début.
AVERTISSEMENT
Ne graissez en aucun cas le tube de selle d'un cadre en carbone s'il n'est pas
muni d'un manchon en aluminium. Si vous utilisez une tige de selle en car-
bone, ne graissez pas le cadre, même si celui-ci est en métal. Il est possible
qu'une fois graissés, les composants en carbone ne puissent plus être fixés
correctement par la suite ! Utilisez dans les zones de serrage une pâte de
montage spéciale pour les composants en carbone (f).
Faites attention de ne pas trop serrer la vis du dispositif de fixation de la tige
de selle. En serrant trop fort, vous risqueriez d'endommager la tige de selle ou
le cadre. Risque d'accident !
TREKKING ET TREKKING-PEDELEC |
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
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FRANÇAIS
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