Table des Matières
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1. Dévisser puis tirer.
Tirer sur l'ampoule afin de l'enlever.
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1. Enlever l'ampoule.
Appliquer de la graisse diélectrique
sur la surface de contact de la nouvelle
ampoule.
Pour remonter le tout, il suffit de sui-
vre l'ordre inverse de la dépose.
Inspection générale et
nettoyage
Inspection
Vérifier si le compartiment-moteur est
endommagé et si les systèmes d'ali-
mentation et d'injection d'huile pré-
sentent des fuites. Vérifier également
si la batterie présente des fuites
d'électrolyte. S'assurer que tous les
colliers de serrage sont bien réglés et
qu'aucun boyau n'est fissuré, tordu ni
endommagé.
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Vérifier les dispositifs de fixation du ou
1
des silencieux, de la batterie et du
réservoir. Vérifier s'il y a corrosion au
niveau des raccords électriques et
s'ils sont bien serrés.
Vérifier si la coque et la grille d'admis-
sion d'eau de la ou des turbines sont
1
endommagées. Remplacer au besoin
ou faire réparer les pièces endomma-
gées. On recommande de faire véri-
fier la coque une fois l'an par un
concessionnaire autorisé.
Nettoyage
Nettoyer la cale 2 fois par an avec de
l'eau chaude et du détergent (ou avec
un produit conçu à cet effet) afin d'éli-
miner tout dépôt de carburant, d'huile
et d'électrolyte, ainsi que toute tache
d'humidité.
À l'occasion, laver la carrosserie à
l'eau chaude savonneuse (n'utiliser
qu'un détersif doux). Enlever les orga-
nismes marins collés au(x) moteur(s)
et à la coque. Appliquer une cire non-
abrasive.
Respecter l'environnement en évitant
tout déversement de carburant,
d'huile ou de solution nettoyante dans
les cours d'eau.
AVERTISSEMENT
En cas de fuite ou d'odeur de car-
burant, ne pas mettre le ou les
moteurs en marche. Confier le
bateau à un concessionnaire
autorisé.
-
ATTENTION
Ne jamais nettoyer les pièces
visibles de fibre de verre ni de
plastique avec un détersif con-
centré, un produit de dégrais-
sage, du diluant à peinture, de
l'acétone, etc.
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