BOMBARDIER SEA-DOO SPEEDSTER 1997 Guide Du Conducteur page 93

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MOTEUR
Nombre de moteurs
Moteur
Type d'admission
Système d'échappement
Lubrification
Nombre de cylindres
Cylindrée
Engagement du limiteur de régime du moteur
REFROIDISSEMENT
Type
Avertisseur sonore
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Bougies
Démarrage
Batterie
Fusibles
Exide RV 24-130, 12 V, 25 A•h (130 minutes de réserve) ou RV 24-160 (160
minutes) ou bien l'équivalent recommandé.
Bornes de batterie: Sur le dessus. De type rond et conique.
Dimensions maximales permises de la batterie: 285 mm (11-1/4'') de long x
190 mm (7-1/2'') de large x 238 mm (9-3/8'') de haut.
Type
Huile
Fabricant et type
Écartement
Bloc-fusibles
Alimentation du MEM
Système de charge
Ventilateur de cale
Pompe de cale
Système d'éclairage
Accessoires
supplémentaires
CHALLENGER (5603/5606)
1
Bombardier-Rotax 787, 2 temps
Valve rotative
Refroidi par eau/injecté d'eau
Injection d'huile
HUILE À INJECTION
SYNTHÉTIQUE BOMBARDIER-ROTAX
FORMULA XP-S
2
782 cm³ (47.69 po³)
7200 tr/mn (± 50)
Refroidissement par eau, circuit ouvert.
Débit direct provenant du
groupe propulseur.
@ 96-99 °C (205-210 °F)
180 W @ 6000 tr/mn
Allumage à décharge de condensateur
- à courant continu (ADC-CC)
(sans contact de rupteur)
NGK, BR8ES (à résistance)
0.5 - 0.6 mm (.020 - .024 po)
Démarreur électrique
Non comprise
20 A
5 A
15 A
7.5 A
3 A
7.5 A
10 A
91

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