Challenger
F04E0IY
TYPIQUE
1. Placer un pince-boyau à cet endroit
4. Mettre le moteur en marche, puis
ouvrir immédiatement le robinet
d'eau.
AVERTISSEMENT
Ne toucher à aucune pièce élec-
trique et se tenir loin de la turbine
lorsque le moteur est en marche.
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ATTENTION
Ne jamais rincer un moteur
chaud. Toujours mettre le moteur
en marche avant d'ouvrir le robi-
net sinon l'eau reviendra au
moteur par le tuyau d'échappe-
ment, ce qui pourrait endomma-
ger les pièces internes. Ouvrir le
robinet immédiatement après le
dé m a r r a g e d u m o t e u r p o u r
empêcher la surchauffe.
5. Laisser tourner le moteur approxi-
mativement 3 minutes à un ralenti
accéléré d'environ 3500 tr/mn.
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Ne jamais faire tourner le moteur
p l u s d e 5 m i n u t e s c a r l e s
anneaux d'étanchéité de l'arbre
de transmission et de l'arbre
d'hélice ne sont plus refroidis
lorsque le bateau est hors de
l'eau.
6. Enlever le bouchon du couvercle du
silencieux d'admission d'air.
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F01F25Y
1. Couvercle du silencieux d'admission d'air
2. Enlever le bouchon
3. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
7. Vaporiser du lubrifiant BOMBAR-
DIER LUBE dans le couvercle du
silencieux d'admission d'air pen-
dant que le moteur tourne au ralenti
accéléré.
ATTENTION
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