Table des Matières
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LIQUIDES
Tout en lisant ce guide, se souvenir que:
Avertit d'un risque de blessures graves, voire mortelles.
Cette section spécifie les liquides re-
commandés et les opérations néces-
saire pour vérifier leurs niveaux. Se re-
porter à la section ENTRETIEN qui
indique comment procéder pour rem-
placer les liquides.
Carburant
Carburant recommandé
Utiliser de l'essence super sans plomb
ou un mélange essence-alcool (gaso-
hol) contenant moins de 10% d'éthane
ou de méthane, disponibles dans la
plupart des stations-service. L'essen-
ce doit avoir un indice d'octane de 91
((R + M)/2) ou plus.
REMARQUE: Dans la plupart des
stations-service, l'indice d'octane de
la pompe correspond à (R + M)/2. La
pompe porte généralement une éti-
quette qui le précise.
ATTENTION: Ne jamais employer
d'autres carburants. L'utilisation de
carburant non recommandé peut oc-
casionner une réduction des perfor-
mances du véhicule et endommager
des pièces importantes dans le sys-
tème d'alimentation et le moteur.
ATTENTION: Ne jamais mélanger
de l'huile à l'essence. Ce VTT est
propulsé par un moteur à quatre
temps. L'huile doit être versée uni-
quement dans le réservoir d'huile.
AVERTISSEMENT
Niveau de carburant
Ne pas remplir complètement le
réservoir si le véhicule doit être
remisé dans un endroit chaud. À
mesure que la température aug-
mente, le carburant se dilate et
pourrait déborder. Le carburant
est inflammable et explosif dans
certaines conditions. Toujours es-
suyer les déversements de carbu-
rant ou d'huile sur le véhicule.
Huile à moteur et à
transmission
Huile recommandée
Toujours utiliser une huile minérale
pour moteurs à quatre temps qui res-
pecte ou dépasse les exigences de la
classe de service SH ou SJ de l'API.
Toujours vérifier l'étiquette de l'API sur
le récipient d'huile afin de s'assurer
que les lettres SH ou SJ sont présen-
tes. N'utiliser que de l'huile détergente
de première qualité.
ATTENTION: La même huile lubrifie
le moteur et la transmission. Ne pas
utiliser d'huile synthétique ou semi-
synthétique, puisque ces huiles vien-
nent fausser le calibrage de l'em-
brayage.
AVERTISSEMENT
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