FICHES TECHNIQUES
NUMÉRO DE MODÈLE
MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Cylindrée
Taux de compression
Lubrification
Décompresseur
Échappement
TRANSMISSION
Embrayage
Boîte de vitesses
REFROIDISSEMENT
Type
Radiateur
CARBURATION
Marque et type de carburateur
Régime de ralenti
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto (marque et type)
Type d'allumage
Réglage de l'allumage
Limiteur de régime moteur
Bougies (marque et type)
Nombre de bougies
Écartement des bougies
Batterie
Système de démarrage
Phares
Feux arrière et d'arrêt
BOMBARDIER DS
654 BOMBARDIER-ROTAX, 4 temps, double
arbre à cames en tête, chaîne d'entraînement
4 soupapes à poussoirs à coupelle
À carter sec, par pompes avec filtre remplaçable
(moteur et transmission lubrifiés simultanément)
Bombardier, tuyau d'échappement en acier
inoxydable, silencieux peint en acier
5 vitesses intégrées à prise constante.
Refroidissement par liquide avec
Monté à l'avant, avec ventilateur thermostatique
Mikuni BSR42, à dépression constante,
± 100
Sans rupteur, condensateur à haute tension,
avance à l'allumage électronique
(en marche avant, peu importe le rapport)
0.6 à 0.7 mm (.024 à .027 po)
12 V, 13 Ah. Batterie sèche
Démarreur électrique. Démarrage à n'importe
quel rapport (levier d'embrayage pressé ou
transmission au point mort)
7404
Monocylindre
652 cc (39.7 po
9.7:1
Automatique
1 multidisque
pompe à eau intégrée
avec étrangleur manuel
1300 tr/mn
Denso, 290 W
Non réglable
7700 tr/mn
NGK DR8EA
2
60/55 W, H4V
8/27 W, 1157
3
)
83