Publicité
Indice de charge (charge utile)
60 = 250 kg
85 = 515 kg
61 = 257 kg
86 = 530 kg
62 = 265 kg
87 = 545 kg
63 = 272 kg
88 = 560 kg
64 = 280 kg
89 = 580 kg
65 = 290 kg
90 = 600 kg
66 = 300 kg
91 = 615 kg
67 = 307 kg
92 = 630 kg
68 = 315 kg
93 = 650 kg
69 = 325 kg
94 = 670 kg
70 = 335 kg
95 = 690 kg
71 = 345 kg
96 = 710 kg
72 = 355 kg
97 = 730 kg
73 = 365 kg
98 = 750 kg
74 = 375 kg
99 = 775 kg
75 = 387 kg
100 = 800 kg
76 = 400 kg
101 = 825 kg
77 = 412 kg
102 = 850 kg
78 = 425 kg
103 = 875 kg
79 = 437 kg
104 = 900 kg
80 = 450 kg
105 = 925 kg
81 = 462 kg
106 = 950 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
Indice de vitesse maxi
Q = jusqu'à 160 km/h.
R = jusqu'à 170 km/h
S
= jusqu'à 180 km/h.
T
= jusqu'à 190 km/h.
U = jusqu'à 200 km/h.
H = jusqu'à 210 km/h.
V = plus de 210 km/h.
ZR = plus de 240 km/h.
W = jusqu'à 270 km/h.
Y = jusqu'à 300 km/h.
Indice de vitesse maxi
pour pneus à neige
Q M + S = jusqu'à 160 km/h.
T M + S = jusqu'à 190 km/h.
H M + S = jusqu'à 210 km/h.
LECTURE CORRECTE
DE LA JANTE
Ci-après, les indications nécessaires pour
comprendre la signification du sigle d'iden-
tification imprimé sur la jante, comme indi-
qué dans (fig. 5).
Esempio:
6,5 J x 15 H2 ET 43
6,5 = largeur de la jante en pouces (1)
J
= profil du rebord (zone latérale où
le talon du pneu repose) (2)
15 = diamètre de calage en pouces (ce
diamètre correspond à celui du
pneu à monter) (3 = Ø)
H2 = forme et nombre des "hump" (re-
lief sur la circonférence, qui main-
tien dans son siège le talon du
pneu Tubeless sur la jante).
ET 43 = carrossage roue (distance entre
le plan d'appui disque/jante et
le centre de la jante de la roue)
247
Publicité
