Publicité
POUSSOIR DE SÉLECTION DE
DISTRIBUTION D'AIR (fig. 104)
En appuyant sur l'un ou plusieurs des pous-
soirs (10) on peut choisir manuellement
l'une de 5 distributions d'air possibles dans
l'habitacle:
R E Flux d'air vers les bouches d'aération
centrales et latérales de la planche et
la bouche d'aération arrière.
R E Répartition du flux d'air entre les dif-
Z fuseurs de la zone des pieds (air plus
chaud) et les bouches d'aérations cen-
trales et latérales de la planche et la
bouche d'aération arrière (air plus
frais). Cette répartition de l'air est par-
ticulièrement utile à la mi-saison (prin-
temps et automne), en présence d'ir-
radiation solaire.
Z Flux d'air vers les diffuseurs de la zo-
ne des pieds avant et arrière. Cette ré-
partition de l'air, à la suite de la ten-
dance naturelle de la chaleur à se dif-
fuser vers le haut, est celle qui permet
de chauffer l'habitacle dans le délai
le plus bref et de transmettre égale-
ment une sensation de chaleur aux
parties les plus froides du corps.
fig. 104
Q Répartition du flux d'air entre les dif-
Z fuseurs de la zone des pieds et les dif-
fuseurs pour le désembuage/dégi-
vrage du pare-brise et des vitres laté-
rales avant. Cette distribution d'air
permet un bon chauffage de l'habi-
tacle en prévenant l'embuage possi-
ble des vitre.
Q Flux d'air vers les diffuseurs du pare-
brise et des glaces latérales avant
pour le désembuage ou le dégivrage
des glaces.
ATTENTION En appuyant sur l'un de ces
poussoirs, on active (voyant sur le poussoir
allumé) ou on désactive (voyant sur le
éteint) la fonction correspondante si la com-
binaison choisie se trouve parmi les 5 com-
binaisons possibles; sinon, on active la seu-
le fonction principale du poussoir enfoncé,
sans possibilité d'extinction par une pression
ultérieure (au moins dans une distribution le
flux d'air doit être diffusé dans l'habitacle).
Pour rétablir le contrôle automatique de la
distribution de l'air après une sélection ma-
nuelle, appuyer sur le poussoir (13)
A0A0208b
.
AUTO
99
Publicité
