Publicité
Il est recommandé d'en-
clencher la fonction recy-
clage d'air intérieur pen-
dant les arrêts en colonne ou en
tunnel pour éviter l'entrée d'air
pollué de l'extérieur. Toutefois, il
faut éviter l'utilisation prolongée
de cette fonction, surtout s'il y a
plusieurs personnes à bord, pour
éviter la possibilité d'embuage des
glaces.
Dans certaines conditions
climatiques (par ex.: tem-
pérature extérieure autour
de 0°C) et le contrôle automatique
du recyclage d'air intérieur en ser-
vice, la formation d'embuage sur
les glaces pourrait se manifester.
Dans ce cas, appuyer sur le pous-
soir de recyclage d'air intérieur (8)
v , pour désenclencher par force
le recyclage lui-même (voyants sur
le poussoir éteints) et éventuelle-
ment augmenter le flux d'air vers
le pare-brise.
102
fig. 108
POUSSOIR AUTO
FONCTIONNEMENT
AUTOMATIQUE (fig. 108)
En appuyant sur le poussoir (13)
système règle automatiquement la quanti-
té et la distribution de l'air introduit dans
l'habitacle, en annulant tous les réglages
manuels précédents.
Cette condition est signalée par l'alluma-
ge des deux voyants sur le poussoir.
Lorsque le voyant droit sur le poussoir
(13)
, est éteint, cela veut dire qu'une
AUTO
ou plusieurs interventions manuelles ont été
exécutées et que, par conséquent, le contrô-
le
AUTO
le automatique n'est pas complet (sauf le
contrôle de la température qui est toujours
automatique) signalé par le voyant gauche
allumé, ou bien que le système se trouve
dans la condition
A0A0209b
.
OFF
Publicité
