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FONCTIONNEMENT
LE MOTEUR ETEINT
ATTENTION Avant d'actionner le sélec-
teur, il est indispensable de vérifier sur l'af-
fichage le rapport engagé (N, 1, 2, 3, 4,
5, R).
Dans la condition de moteur éteint et de
voiture arrêtée, il est possible d'engager
toutes les vitesses de la boîte.
La voiture à l'arrêt et la pédale du frein en-
foncée, les demandes de changement de vi-
tesse sont acceptées seulement si elles sont ef-
fectuées à l'aide du sélecteur placé sur la conso-
le centrale et à l'aide des leviers au volant.
Pour demander le changement de vitesse, en
plus de tenir enfoncée la pédale du frein, il faut:
– pour augmenter le rapport (+) (fig.
121) pousser vers "l'avant" le sélecteur (si
la voiture est en première vitesse, on passe
112
fig. 121
en deuxième, si elle est en deuxième, on
passe en troisième et ainsi de suite jusqu'à
la cinquième). Si le système est au point
mort (N) ou bien en marche arrière (R)
l'action vers l'avant sur le sélecteur provoque
l'engagement de la première vitesse (1).
– pour rétrograder de vitesse (–) (fig.
121) pousser vers l'arrière le levier (si la voi-
ture est en cinquième, on passe en quatriè-
me, si elle est en quatrième, on passe en troi-
sième et ainsi de suite jusqu'à la première).
Pour permettre la mise au point mort (N),
il faut , en partant de la condition de voitu-
re arrêtée et de pédale du frein enfoncée, dé-
placer le sélecteur vers la droite (fig. 122).
A partir de n'importe quelle vitesse (N, 1,
2, 3, 4, 5) et la voiture pratiquement ar-
rêtée, il est possible de demander l'enga-
gement de la marche arrière en poussant le
sélecteur vers la droite et puis en arrière
(fig. 123).
A0A0698b
fig. 122
Si la voiture roule, cette demande n'est
pas acceptée; attendre que la voiture s'ar-
rête et puis demander de nouveau l'enga-
gement de la marche arrière.
ATTENTION Une fois effectué un chan-
gement de vitesse, il est nécessaire de lâ-
cher immédiatement le sélecteur après avoir
effectué la demande. Une manoeuvre pro-
longée (plus de 10 secondes) provoque la
commutation automatique en modalité de
fonctionnement CITY; le tout disparaît en
lâchant le sélecteur.
ATTENTION Au cas où l'on désire lais-
ser la voiture en stationnement sur une rou-
te en pente et engager une vitesse pour la
freiner, il est indispensable de vérifier sur
l'affichage l'indication de la nouvelle vites-
se engagée et puis attendre une ou deux se-
condes avant de lâcher la pédale du frein
pour permettre l'embrayage complet.
A0A0699b
fig. 123
A0A0700b
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