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MOTEUR
Code type
Cycle
Nombre et disposition cylindres
Diamètre et course pistons
Cylindrée totale
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE):
régime correspondant
Couple maxi (CEE):
régime correspondant
Bougies d'allumage (*)
Carburant
(*) Pour chaque cylindre sont prévues deux bougies différentes, une par type
Pour le remplacement des bougies, s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
242
1.8 T. SPARK
AR32205
Otto
4 en ligne
mm
82,7
cm
3
1747
11,5 : 1
kW
103
ch
140
tours/mn
6500
Nm
163
kgm
16,6
tours/mn
3900
NGK PFR6B+
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA+
NGK PMR7A
Essence verte
sans plomb
95 RON
2.0 JTS
2.0 JTS (**)
2.0 JTS
Selespeed
937A1000
932A2000
Otto
Otto
4 en ligne
4 en ligne
83 x 91
83 x 91
1970
1970
11,5 : 1
11,5 : 1
121
119
165
163
6400
6400
206
201
21
20
3250
3250
NGK PFR6B
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
NGK BKR6EKPA
Essence verte
Essence verte
sans plomb
sans plomb
95 RON
95 RON
(**) Pour versions/marchés où prévu
3.2
JTD
V6
16V
936A000
937A5000
Otto
Diesel
6 à V de 60°
4 en ligne
93 x 78
82 x 90,4
3179
1910
10 : 1
17,5 : 1
176,5
110
240
150
6200
4000
300
305
30,6
31
4800
2000
NGK PFR6B
Essence verte
Gazole pour traction
sans plomb
automobile
95 RON
(spécification EN 590)
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